江汉采服中心特种车辆大队101酸化压裂队中的这个“砂老板”，就是该队负责压裂砂的马述会，大家都亲切地称呼他为队里的“砂司令”。
“从今天开始，我们要连续开展11口井的压裂施工，压裂砂一定要及时能跟得上，决不能影响压裂施工。”5月11日，101酸化压裂队队长张潜梦在碰头会上急切地说。
“收到，立刻出发。”开完会，马述会赶紧穿好工衣，戴上安全帽，立刻向五七红旗供应库出发。
坐着值班皮卡，顺着油田五七大道平缓而行，车窗外蓝蓝的天上飘着朵朵白云，孩子们在绿化广场上追逐嬉戏，蝴蝶绕着花朵翩翩起舞，马述会却无心欣赏。
即将来临的11口压裂井，犹如一场大仗，压裂砂的消耗量也是最高的。压裂砂能否满足现场施工需要，慢慢的变成了制约施工各节点顺利实施的“瓶颈”。特别是汛期将至，若无法保证充分的储备，导致供需失衡，后期只能停工，这将导致压裂效益受损。这趟去供应库的路上，不禁让马述会有一种上战场的感觉，他深感扛在肩头的任务十分沉重。
一下车，马述会赶紧到库房调度室了解情况：“咱库房存砂现在是啥情况，产量怎么样？”“最近的金刚砂砾有没有补货？”“30至50目的陶粒现在还有多少？”一边问，一边用笔记，同时思索着对策，这一些信息对接下来的压裂至关重要。
刚离开值班室，突然，一个电话打了过来，原来是媳妇的来电，“老马，你今天去医院体检了吗？怎么样了？”
来不及让媳妇说完，马述会就直接把电话撂了，一头扎进了工作。他一边赶到存砂库对照笔记本，核实压裂砂存量。
一边又叮咛库房管理员，马上进入雨季，雨篷要及时覆盖，马述会忙得脚步不停，一直奔波在现场，工作空闲才揉揉腰，伸展一下。
在这里跟调度、管理员、装砂工人打交道，要放下身段，讲究技巧，马述会的办法是与他们拉近距离。这边拉拉家常增进感情，那边话题一转，每天大概装多少车，一车多少方……一边说着，一边观察压裂砂品质，计算是不是满足实际，全然没有“砂司令”的派头。
经过不间断的询问观察，马述会猛地发现了一个问题：受疫情影响，当地政府晚上对大货车进行交通管制，不让半挂车上路，只能白天拉运，这直接引发砂石存储量急剧下降。
马述会看在眼里，急在心上，赶紧将情况反馈回去，反复沟通协调。随后，采取“一对一”的方式，全天候24小时在线，对压裂砂的到货、库存情况做到与供应库的及时沟通；另一方面，严格贯彻执行“日清日结日进”要求，要求五七红旗库管理人员和装砂的实施工程人员，强化责任落实和过程管控，做到闭环管理。采取砂石覆盖、车辆限重等，坚决杜绝“跑冒滴漏”，在满足砂石供应的同时，还保护了生态环境。一套组合拳打下来，效果非常明显，压裂砂供应量一下提升了将近两倍。
看着一辆辆半挂车装满压裂砂有序驶出车场，马述会的“口粮”保障任务也暂时取得了阶段性胜利，他心里不禁涌起一股自豪感和成就感。